承轴松了-厦门南超机械-承轴
动力机到工作时之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同,其机械特性差别很大,汽车承轴,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响,对承轴,不同类型的动力机,




金属弹性元件弹性联轴器标准

(1)GB/T 12922-1991 弹性阻尼联轴器(2)GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器(3)JB/T 9147-1999 膜片联轴器(代替ZB/T J19022-90)(4)JB/T 8869-2000 蛇形弹簧联轴器(代替ZB/T J19023-90)

非金属弹性元件弹性联轴器标准





常用的精密联轴器有:弹性联轴器,膜片联轴器,承轴,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器,刚性联轴器。


2.膜片联轴器

(1)高刚性、高转矩、低惯性

(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形

(3)大扭矩承载,高扭矩刚性和的灵敏度

(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同

(5)免维护、抗油和耐腐蚀性

(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,承轴松了,单膜片则不能补偿径向偏差。

(1)高刚性、高转矩、低惯性

(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形

(3)大扭矩承载,高扭矩刚性和的灵敏度

(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同

(5)免维护、抗油和耐腐蚀性

(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,单膜片则不能补偿径向偏差。

3.波纹管联轴器

(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温

(2)免维护、抗油,波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差,偏差存在的情况下也可保持等速作动

(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同

(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择

(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。





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