系列液压组对滚轮架由一套液压缸滚轮架和一套不带液压缸滚轮架。主、从动架采用型钢钢板结构支架，在加工成活前均经过调质处理，钢性强，组对拼装焊接滚轮架，综合性能好，承重量大。主、从动架各轴孔一次装卡镗床加工，各轴线平行度好，窜动量小。使用该轴承具有承载能力强，本身所具有的一定自调心性能可减少一些承载过程中的弹性变形，拼装滚轮架，使滚轮架具有较长的使用寿命，减少维修费用和维修时间，组对滚轮架，具有较好的使用性能。轴承内所使用的润滑脂为锂基润滑脂，具有较好的润滑性能。

焊接组对滚轮架是焊接滚轮之间的摩擦力来带动圆筒形或圆锥形工件旋转或移动的设备。现有的焊接对组滚轮架大都采用的是液压动力驱动。他们基本机构都包括固定座，固定座上固定安装从动滚轮架，且固定座上位于从动滚轮架的一侧可移动的安装有主动滚轮架，其另一侧依次可移动的设置有行走滚轮架、顶升滚轮架。这些传统的管道或筒体（节）组对滚轮架，采用的是液压驱动方式，在使用中往往存在组对控制精度低，滚轮架，液压系统维护保养困难等缺陷。

该液压组对滚轮架每套由两台相同的从动架组成，每台从动滚轮架配有两套液压缸驱动滚轮组件的系统，用液压缸来调节滚轮组件的中心距或移动某一个滚轮来进行工件的对正作业。液压系统采用一套液压泵站统一给各个液压缸供油，液压缸可以分别操作进行控制，每个液压缸可以单独驱动一个滚轮组件。滚轮主体采用35#铸钢轮，表面镶嵌的是硫化橡胶。

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