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电子地磅的安装要点：
现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重的点大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中，尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，太原地磅直销，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，纵向撞击力较大。
以60吨电子汽车衡为例：汽车大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，太原地磅安装，承重台M2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h，为了确保衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重的点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重的点间高度误差不超过±3mm。
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传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数而定。一般来说，秤体有几个支撑点就选用几只传感器，太原地磅，但是对于一些特殊的秤体如电子吊钩秤就只能采用一个传感器，一些机电结合秤就应根据实际情况来确定选用传感器的个数。称重传感器外观尺寸的选择主要取决于称量的类型和安装空间，确保安装合适，称量；另一方面，要考虑厂家的建议。厂家一般会根据传感器的受力情况、性能指标、安装形式、结构型式、弹性体的材质等特点规定传感器的适用范围，其实与其自己选型，不如参考厂家意见去选择传感器。
以设计150t汽车衡及配套设施。静态数字式电子汽车衡（无人值守式），要求具备称量迅速、准确度高、显示直观、靠性强，寿命恒久、功能齐全等特点。150t电子汽车衡主要由称量系统、车牌识别及监控系统、称重管理系统组成。
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安装电子地磅时需要注意哪些事项？
基础承载力要求。
1.为了根据不同地区和不同情况进行构造，每个轴承点的承载能力必须大于测量过程中可能出现的过载负荷。
2.纵向和横向防撞墩的承载能力较小，可以根据基础图中给出的尺寸制造，并且纵向冲击力较大。由于大多数电子地磅不是基坑式的，而且大多数都没有防水棚等设施，因此地磅的基面必须具有良好的排水能力。通常，基础表面的坡度为1/200， 以方便排水至两侧的排水沟。每个支撑点都比周围的基础表面高50mm-70mm。
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