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近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展,使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求,并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。本课题拟借鉴国外的 汽车用热镀锌生产技术与装备开发技术及经验,通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作,突破制约我国汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。同时探讨热镀锌技术发展在国民经济可持续发展、节约能源、矿产方面的重要意义和前景。
2、汽车用热镀锌板国内外的发展形势
汽车工业产品具有、高可靠、高集成的要求,汽车用热镀锌钢板是镀锌钢板中的精品和。自1975年美国把热镀锌板应用于汽车工业的20多年间,镀镍,世界各汽车生产大国都在努力开发和研制以防腐蚀为目标,镀镍加工厂家,并综合考虑焊接性、涂敷性和成型性的高质量热镀锌板,并取得了一系列的 技术进步,其中包括钢基体的化学成分,钢板表面的轧制质量,热镀锌镀层厚度的均匀性,合金化的结构及工艺控制等一系列技术问题。经过20年的研究,上述的技术问题及完成此项技术要求的工艺装备已基本得到解决而开始大量应用于汽车上,这些技术的成功应用可极大地改善汽车工作状态、延长寿命并节省能源。
2)图形电镀铜过程中板面光泽度不良,从而影响后序工序的电镀镍层的光亮度。图形电镀铜操作过程中,由于镀铜光亮剂添加不及时或电流密度过大导致图形电镀铜层质量欠佳,出现表面粗糙,光泽度不良的现象,此类情况对于采用HASL工艺的印制板影响不大,因为丝印阻焊前磨板工序会大大减轻此类问题的质量损失,而电镀镍/金板则不同,镀铜层的瑕疵将直接影响电镍层的质量,从而进一步影响镀金层的质量。
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