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视频作者:郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司







道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。

标志牌材料加工简述:

1、 材料采用铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。

2、 根据尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。

3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。

4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。

5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。

6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。

标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。



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 随着交通标志杆的利用率逐年增加,交通标志杆质量等问题就逐步成了重中之重。交通标志杆的全部杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝润滑平坦,无凸凹崎岖,无任何焊接缺点,厂家还能够供给焊接探伤。交通标志杆应选用热浸酸内外外表放腐处理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92规范.规划使用寿命应不低于30年,镀锌外表应润滑漂亮,色彩根本共同,捶击试验后不起皮、不脱落。交通标志杆的外型及尺度符合要求,全体漂亮大方,杆体外表润滑共同,色泽均匀。镀锌层润滑平坦,喷塑层粘附力强而不脱落。

       为了城市的交通环境发展更,利于旅客辨别,各个地区的标志牌有必要使用国际常用语言,还要用中文,英文互相翻译。相同的国家不相同的城市必须选取一样的标志,尽管城市文明等各个文面缘故,这个城市会带来一定的差异,观察交通标志牌,让过路者通过往日的判断,判定自已的所在位置,其实,在不一样的施工环境,成为建筑物的主引导线,具有相同的类似。


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  交通标志杆适用于以下情况;

  1.柱式安装有困难;

  2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线;

  3.视距或视线受限制;

  4.景观上有要求。

  门架式交通标志杆——交通龙门架

  门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

  门架式交通标志杆适用于以下情况:

  1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去想

  2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

  3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;

  4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;

  5.出口匝道在行车反响的左侧;

  6.景观上有要求。

  附着式交通标志杆:

  标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。

  附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。

  使用和维护:

  1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。

  2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置   应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。

  3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

  4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

  主要用途

  广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。

  产品介绍

  主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M——12M之间.

  主要原材料为钢管、钢板,材质为:Q235、Q345,规格为:直径76mm-351mm。

  本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆,均采用钢材制造,工艺,主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺,安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺,使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求,采用多种式样,灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理,若有需要,也可根据实际使用环境,使用喷涂技术进行表面装饰。

  防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上,喷塑的标志杆外表美观,有多种颜色可供选择。

  本厂经营标志杆,,欢迎新老客户咨询洽谈,来厂指导工作。

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