高空作业车车主在检车前需要准备驾1驶证、行1驶证、保险单等.到检车线后，填写年检申请表，要有交通管理部门盖章、单位公章或私人签字及身份1证复印件.如有违反记录一定要处理，否则不予受理.年检期间，首先会检查车身外观，车主们不要根据自身喜好让车身太“花哨”了，而不必要的改装，也会让你通不过年检.接下来就是安全检测，前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以准确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度.如某项不合格在规定时间内还可以复检，当然复检费可是要付的.
值得提醒的是，高空作业车年检中刹车、手刹、灯光亮度这三项是否决项，意味着只要有一项不合格，全车即为不合格.为此，高空作业车车主在年检前可以找专门的修车店对这些部件进行自检后再去年检.
根据机动车登记管理规定，蓝牌25米27米高空作业车，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由交通管理部门处警告或者200元以下罚款.也就是说，过期未检车是违1法行为，而且脱检属于非1法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，所以各位高空作业车车主还是要保证正常年检.
高空作业车发动机水温过高的解决办法
高空作业车发动机水温过高解决方法：
1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、高空作业车在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，直臂高空作业车多少钱一辆，都会造成水温过高。
5、空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，高空作业车，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
关于高空作业车的液压油的改换，三个月改换一次，假定运用频率不高，可一年改换一次。液压油必需清洁，换好液压油后必需开机自动升降2到3次，使油缸内的空气排洁净，坚持足够的空间，保证高空作业平车能够升降抵达额定的起升高度。
再次，每周检查，每周关于高空作业车各处的衔接螺丝能否拧紧，25米高空作业车，密封圈能否破损或失效，能否短少液压油，油缸能否漏油都是检查的重点问题，每周必需清洁一次，对起升架，剪叉、线路、油缸中止，以免灰尘杂物影响正常工作。
再然后，承载的高空作业平车车面需求承载货物平衡，不允许有一方偏载的现象呈现，货物升降不允许平车两边站人，升降货物应该尽量坚持平稳均速上升。
后，当高空作业车呈现比拟大的缺陷时，应尽快由人员来维修，呈现缺陷以后不用在运用，以免呈现不测，构成人员和财物损失。
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