一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下：1）以同步送粉的方式，将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面，通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化，机械零部件超差激光修复，混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固，从而形成一层合金熔覆层。2）通过机械加工方式，大型激光熔覆，使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点：1）提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性；2）熔覆层变形小，组织致密，微观缺陷少，结合强度高，对曲轴表面的稀释率低；3）熔覆层的尺寸和位置可以准确控制，所述的成分可根据工况的需求方便调节；4）延长了曲轴的使用寿命，提高了发动机的整体性能，化工空压机曲轴激光熔覆修复，节约了维修成本。

修复，激光再制造加工服务

激光再制造修复技术广泛应用于航空、石油、化工等各个方面，同时还可以用于废品件的再制造，大量节约国家资源与企业生产制造成本。

激光再制造优点

1.激光熔覆层与工件表面为牢固的冶金结合界面；

2.激光能量控制集中，热输入导致工件变形量小；

3.极大提高零件表面耐磨、抗腐蚀及氧化性能；

4.循环再制造，延长设备使用寿命，节约使用成本。

曲轴激光熔覆技术

曲轴激光熔覆技术是20世纪70年代随着大功率激光器的发展而兴起的一种新的表面改性技术，是指激光表面熔敷技术是在激光束作用下将合金粉末或陶瓷粉末与基体表面迅速加热并熔化，南京激光熔覆，光束移开后自激冷却形成稀释率极低，与基体材料呈冶金结合的表面涂层，通过选择不同的熔覆材料从而显著改善基体表面耐磨、耐蚀、耐热及电气特性等的一种表面强化方法。此项技术主要用于各种机械零件修复及表面强化。

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