五征电动三轮车(图)-爱玛电动三轮车-电动三轮车





      五征生产销售的矿用三轮车——五征奥翔1200工矿三轮车,可配置不同型号的柴油单缸发动机,爱玛电动三轮车,与五征自主研发的后桥相匹配,爬坡能力强,通过性能好。根据巷道尺寸订制车厢,适合各种矿山巷道环境。

      与国内其他同行业产品相比,五征奥翔1200工矿三轮车主要有以下优点:动力强劲:1、匹配国产出色发动机,动力强劲,杰工电动三轮车,可靠性高。2、可选装22、24、25、28马力的发动机,配套动力多样性,满足不同用户需求。3、柴油机采用新式减速起动机,强劲动力,启动更迅速。




五征柴油三轮车

1、车架、后桥整体优化设计,作业稳定性更高,高强度钢焊接、防锈烤漆处理,带棚电动三轮车,加曲面C柱结构,进一步增强车身强度,优化支撑杆的走势及造型,外观时尚大气又提升了产量可靠性,产品使用寿命是其他产品的3倍以上。

2、采用机械离合器,扭矩储备系数大、传递能力高,动力传输更强劲。

4、五征柴油三轮车车架总成采用模块化设计,方管外跨底盘低,零部件通用性高,结构可靠,可有效防护发动机及底盘内其他零部件。

5、采用一体式前照灯,集成V字形日间行车灯,前照灯为远近光一体,光源提升30%,充分保证夜间照明度。

6、五征柴油三轮车配装干油一体空滤器,滤清效果更好。




      五征三轮车K50载重方面,该车型优化设计的50*100加大加厚双层梁车架结构,经过5万公里路试,扎实耐用,满足重载货物需求。大跨距63加强型主副板簧,承载能力高且舒适性好,配合阻尼器在颠簸路况下平稳行驶。同时车箱挡板为一体辊压加厚挡板,底框采用U型梁结构,底板加厚,进一步加强承载能力。车箱则采用了三开门设计,车箱底板离地仅有75cm,装卸货物更便捷。

      动力方面,该车型搭载国四电喷柴油发动机,动力更强劲,低速扭矩大,相比普通摩托三轮车具有更强劲的扭力输出,电动三轮车,重载情况下拉的动,爬坡也有劲,山区拉货也不用担心。

      五征K50柴油版摩托三轮车既可以用于农忙时的载重拉货,也可以用于城乡中短途物流运输,有公告,能上牌,D证驾驶,放心骑。




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