1)剖析了高空作业平台的机械系统、液压机自动控制系统及其安全防范规定，明确了高空作业车的操纵和检验规定。
2)科学研究了直臂高空作业车的动作、作用和安全性应用规定，在这个基础上设计开发了根据PLC的电气设备自动控制系统，选用动作立即操纵、PLC检验操纵和机器设备情况并造成动作的约束的方式，保证 了高空作业平台靠谱安全性地运作，确保了实际操作工作人员的生命安全。
3)为了更好地提升 高空作业车系统软件的稳定性，选用了冗余设计方式，在大臂配备了双长度/转角传感器测量大臂伸缩式长度和视角，科学研究了测量数据信号沉余优化算法，确保了长度和角度测量仪的性。
高空作业车优点
高空作业车在作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
新型的全液压自行式专1用底盘
高空作业车研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专1用底盘，突破了以往国内高空作业平台只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
1、汽车发动机积碳比较严重导致高空作业车抖动普遍的缘故便是电子节气门太脏会或喷油器积碳太多。当汽车发动机內部的积碳太多时，冷启动油泵头喷出来的车用会被积碳很多消化吸收，造成 冷启动的混和气过稀，促使运行艰难，这类情况下，仅有直到积碳消化吸收的车用饱和状态，臂式高空作业车，才非常容易着车，着车子吸咐在积碳上的车用又会被汽车发动机的真空泵吸附力吸进气缸内点燃，又使混和气浓稠，汽车发动机的混合气体时稀时浓，伸缩臂高空作业车，导致冷启动后待速抖动。温度越低，汽车式高空作业车图片，冷启动所必须的剩余油越大，积碳的存有就越会危害冷启动的成功是否。
解决办法：清理油道，查验怠速马达是不是有积碳应当清理。
2、高空作业车汽压不稳假如早已清除过汽车发动机积碳、洗过电子节气门、换过油垫及其点火线圈等，威海高空作业车，依然发觉待速时车身抖动，提议查验汽柴油提供的油工作压力及其进气口液位传感器等是不是一切正常，假如泵提供的油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车身抖动。
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