标准混合气体主要用来校对各类气体分析仪。这类气体必须标浓度值，而浓度标示值不一定是气体分析也有重量法混制值。这些标准气体的应用规模很广。
在机动车尾气检测范畴便是测定轿车等移动式排放源的排气浓度时，要用非离散型红外分析仪来测定二氧化碳含量，用氢火焰离子化检测仪来测定烃类含量，用化学发光仪测定氮氧化合物含量。为使这些仪器有较好的使用精度，那就必须用标准气体。
而一般混合气是由两种及以上气体混合配制而成的混合气体，并且只需标出大致浓度即可满意运用要求，这种气体首先一般是作为气体分析仪用的气体
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混合气过浓主要的原因就是油多气少，那具体表现在哪些方面呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
油多：
1、压力过高2、喷油嘴滴漏3、高压泵内漏4、水温传感器失准5、氧传感器故障6、控制单元内部故障
漏气主要看：
7、发动机漏气8、空气流量计故9、压力传感器失准10、曲轴通风故障11、废气泄露12、积碳
以上12个原因会占到混合气过浓原因的99%。只要按这12个原因通过数据流确定故障点，基本可以解决混合气过浓的问题。
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很多工业上都会使用到混合气，这种气体究竟是什么？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
混合气体指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定的气体。由几种气体组成的混合物，是工程上常用的工质。混合气体通常被当作理想气体研究。
焊接混合气 气体保护焊接，是在手工电弧焊和埋弧自动焊广泛应用的基础上发展起来的一种焊接新工艺。
【 河南科晶化工产品有限公司】是一家专门生产混合气的公司。我公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
