大跨度钢梁一般采用箱型结构，箱型结构焊接工作量大、工作强度大、劳动效率低，制作安装过程中力求单面焊双面成型以提高工作效率。但由于操作水平和焊接空间受限，往往焊缝难以双面成型；通过陶瓷衬垫在钢梁焊接中的应用实验，积累了经验，说明该焊接工艺的适用性，对中厚板单面焊双面成型有一定的参考作用。关键词：陶瓷衬垫；单面焊双面成型；焊接工艺。

燃弧点位置

采用单面焊时，燃弧的位置十分重要，如图3所示。由于进行CO2单面焊时，电弧的电流密度较大，在熔池前端的母材上形成半圆孔，随着电弧的前进，熔化金属不断填满此半圆孔。操作时必须使燃弧点处于熔池中心，如果燃弧点太靠前，如图3中B点的位置，则会使铁水过早前淌，使熔宽减小，严重时导致两底边未熔合。若燃弧点太靠后，如图3中A点，使铁水前淌过缓，会增加熔宽，焊缝下垂过多，双面焊接衬垫，且容易使焊缝正面形成中间高、两边低的形式，这样在上面一层焊接时会导致两边夹渣。正常的打底焊成形应是焊缝反面适当，焊缝正面为中间低，两边成弧状过渡。

焊丝的角度

单面平焊时可以采用左焊法，也可以采用右焊法，供应焊接衬垫厂家，右焊法时熔敷金属的厚度较薄，反面成型较美观，但焊强会挡住操作者的视线，焊接衬垫，影响对熔池前端的观察。采用左焊法时，焊接速度要比右焊法慢，操作者能较好的看到熔池的前方。

焊接方法

本文所使用的焊接方法为 MAG 焊（熔化极活性气体保护焊），船用焊接衬垫，使用的保护气体是 80%Ar+20%CO2 混合气体，焊接时能

够提高熔滴过渡和电弧燃烧的稳定性、改善焊缝熔深形状及焊缝外观成形，同时能够减少焊接飞溅，降低焊接成本。焊接

时气体流量控制在 15L/min-25L/min。

焊接材料

由于母材材质为 Q960，所以根据等强匹配原则应当选用 90 级焊丝。但为了保证焊缝根部具有足够的韧性，在层的打

底焊我们选用的是 50 级焊丝，填充及盖面使用 90 焊丝，保证焊缝具有足够的强度。

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