式抗震橡胶支座又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平移位。普通板式橡胶支座规格，公路桥梁矩形橡胶支座:短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，减震盆式支座，表示为：10x15x21(CR)板式支座GJZ10x15x2GJZ10x15x2GJZ10x20x2GJZ10x20x2GJZ15x15x2GJZ15x15x2GJZ20xGJZ20x30x2GYZ15x2GYZ15x2GYZ20x3GYZ25x4GYZ30x5GYZ35x6GYZ40x5GYZ45x:4四氟板式橡胶支座是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2mm-3mm的聚四氟板而成。盆式支座设备前按规划要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》（jt对制品进行检验，钢结构减震盆式支座，合格后设备。设备前对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。设备单向活动支座时，抗震减震盆式支座，应使上下导向挡板坚持平行。设备活动支座前应对其进行崩溃清洗，用或***擦拭干净，并在四氟板顶面注满硅脂，从头拼装应坚持精度。盆式支座设备时上、下各座板纵横向应对中。

关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水

对于抗震型盆式橡产支座验收是按中华人民共和国行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，连廊减震盆式支座，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。

盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而设计的'标准梁支座'。属于非区支座，可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致，以便于与铸钢支座互换。

桥梁盆式橡胶支座是将橡胶块置于密封的钢盆中使其三向受压而产生巨大反力并利用橡胶的不可压缩性以承受巨大的垂直荷。同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢之间的低摩擦系数实现现梁的水平位移与转动的灵活性。 适用温度范围 常温型支座：-25℃～+60℃ 耐寒型支座：-40℃～+60℃

连廊减震盆式支座-朔涵(在线咨询)-减震盆式支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，联系人：杨经理。