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很多人都在询问混合气过浓是什么原因应该如何处理？今天小编抽时间为大家做一个总结分析，希望帮助到大家。
发动机混合气过浓有以下几种原因可以导致：ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。建议您尽快去检修。
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大家知道发动机混合气过浓的原因都有哪些吗？那么今天，小编就来带大家一起简单了解一些吧，希望对大家有所帮助。
混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和喷油器部分。一般的原因有：
(1)、空气滤清器过脏，滤网堵塞
(2)、节气门未完全开启
(3)、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大
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当混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。那造成混合气体过稀的原因有哪些呢，下面汇总了一些：
1、燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；
2、油泵摇臂间隙过大或油泵与气缸体之间的衬垫过厚；
3、油泵活门关闭不严或膜片渗油、滤网过脏造成供油不足；
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