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{SKF单列圆柱滚子轴承基本设计}

      SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子,是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理,能产生更好的润滑效果和减小摩擦,因而降低轴承的运行温度。

      其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起,并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下,内外圈都需要过盈配合的情况。

   SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承,主要的区别在于挡边的布置。

SKF NU 220 ECM  , SKF NU 224 ECM  , SKF NU 230 ECM/C3  ,SKF NU 1080 N2MA,单列圆柱滚子轴承适用于KMP系列减速器,无锡科瑞棋传动机械有限公司均有备货,31320 X/DF授权代理,欢迎询价购买。


{SKF单列圆锥滚子轴承不对中}

      一般的SKF单列圆锥滚子轴承允许内圈与外圈之间的角度误差仅有几个弧分。滚子为对数轮毂的SKF圆锥滚子轴承,允许的角度误差为2到4弧分。

      以上的参考值仅适用于浮动端轴承,并且轴和轴承座之间的角度误差保持不变。在某些情况下,也许可以承受更大的角度误差,这取决于负载和所需的工作寿命。


{SKF配对单列圆锥滚子轴承不对中}

SKF配对单列圆锥滚子轴承的内外圈之间的角度误差时,会导致滚子与滚道承受额外的负荷。因此应尽量减少角度误差,以免增加轴承内承受的应力。如果角度误差无法避免,我们建议使用刚性相对较低的面对面配置。

{SKF配对单列圆锥滚子轴承保持架}

SKF配对单列圆锥滚子轴承使用的都是窗式冲压钢保持架,滚动体引导,见下图:


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