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抽真空成型的抽气孔设计是模具设计的关键，广州车床加工厂家，抽气孔应位于片材贴模的地方，如凹模成型时在凹模底部四周及有凹陷的地方，广州车床加工价格，凸模成型时在凸模的底部四周等，具体情况视成型塑件的形状和大小而定。广州车床加工


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因此尽量使模具保持在可允许的低温状态，以利于缩短注射周期，提高生产效率，模具温度发生变化，那么收缩率也会有变化，广州车床加工，模温保持稳定，广州车床加工费用，尺寸精度也就稳定，从而防止成形件的变形、光泽不良、冷却斑等缺陷，使塑料的物理性能处于状态，当然这还有一个调试的过程，特别是多腔模成形件更复杂一些。 广州车床加工


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轭式模板之中央部加工成凹沟状以组装块状品。其构造依应用要求，凹沟部可以其他模板构成之。此轭式模板构造之优点有：沟部加工容易，沟部宽度可调整之，加工精度良好等；但刚性低是其缺点。广州车床加工

　 （1）轭板构部与块状部品之嵌合采中间配合或轻配合方式，如采强压配合将使轭板发生变化。

　 （2）轭板兼俱块状部品之保持功能，为承受块状部品之侧压及面压，必须具有足够的刚性。还有为使轭板沟部与块状部品得到密著组合，其沟部角隅作成逃隙加工，如轭板沟部角隅不能作成逃隙加工，则块状部品须作成逃隙加工。

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