【分析】

墙体垂直偏差大，超过规范要求。有的整个一道墙都很严重，台车定做，有的只是一端倾斜严重。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度，也易造成墙体局部支承压力增大。

原因分析如下：

1．支模时未用线坠靠吊，或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。

2．大模板地脚螺栓固定不牢，模板受物体猛烈冲撞后（如外墙板的碰撞等）发生倾斜变形，事后又未进行纠正。

3．大模板本身变形，台车设计制作，扭曲严重。

4．模板支搭不牢，地脚螺栓未拧紧；振捣混凝土时过猛，台车租赁，使模板发生变位。

【分析】

1．柱箍间距太大或不牢，或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2．板缝不严密。

3．成排柱子支模不跟线，西藏台车，不找方，钢筋偏移未扳正就套柱模。

4．柱模未保护好，支模前已歪扭，未整修好就使用。

5．模板两侧松紧不一。

6．模板上有混凝土残渣，未很好清理，或拆模时间过早。

【措施】

1．成排柱子支模前，应先在底部弹出通线，将柱子位置兜方找中。

2．柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3．柱子底部应做小方盘模板，或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。

【分析】

1．异形柱阴角处无法设置柱箍，阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓，由于销栓和螺栓数量配备不足，在混凝土振捣时产生胀模现象。

2．楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵，封模后用木片、水泥袋纸等塞缝，浇筑混凝土时水泥浆外溢，拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。

3．模板拼缝不严，阴角处的模板刚度不足，振捣棒插入混凝土内过深，振捣时间过久，使模板底部承受的侧压力过大而漏浆，出现蜂窝、麻面或露筋。

4．柱模板未浇水湿润，柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。

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