与传统的卸落装置相比，公路卸落支座钢楔块，桥梁装配式卸落块在标高调节方便、精度高、拆除成本较低等方面具有明显的优势

首先，桥梁装配式卸落块的标高调节方便。由于其结构简单、操作灵活，施工人员可以根据实际需要，快速准确地调整支架的高度，从而保证施工的顺利进行。

其次，高铁卸落支座钢楔块，桥梁装配式卸落块的精度高。其采用了的设计和制造工艺，卸落支座钢楔块，能够地控制支架的位置和高度，避免了传统卸落装置可能存在的误差。

所述左支座和右支座上对应开设有通孔，所述通孔内穿设有对拉螺杆，对拉螺杆贯穿左支座与右支座且对拉螺杆的两端分别螺接有抵紧螺母，所述卸落块的前侧和后侧还对称设置有辅助定位机构，B型卸落支座钢楔块，所述辅助定位机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座，两个固定座之间设置有螺杆，所述螺杆贯穿两个固定座，固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母。

结合工程实例，介绍了反力架作用下砂箱预压的原理和技术要点.在高架桥梁施工过程中梁柱式支架是桥梁施工主导，为保证支架拆除方便常采用砂箱作为卸落装置.砂箱不均匀沉降导致桥梁标高出现偏差，因此对砂箱采用提前预压的方式消除非弹性形变.应用此施工技术表明，反力架对砂箱具有超前预压作用，从而解决了砂箱不均匀沉降导致的梁体变形等问题

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