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       西港市，也叫西哈努克市，早叫云壤，是目前国际化、海洋化的城池，虽然很小，只有十几万人口，但她兼有国际度假、石油海运、海岸进出口物流等功能，广州到缅甸物流，是一座对外开放的城市。在这里，自由经济、资本生活、灯红酒绿充分显示出她将来会是一座代表世界经济的港口城市。广州到缅甸物流


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      在国际海运实践中，广州到缅甸物流公司，承运人接受LOI保函（letter of Indemnity）而从事某些租船合同义务之外的事项，是一种非常常见的操作。然而常见不代表没有风险，此类保函涉及的法律问题极其复杂，一旦运用不当，保函受益人往往会面临巨大的法律风险。广州到缅甸物流


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      货运代理决定选择一家航运公司来执行从始发地到目的地的海运，以满足装运所需的时间表。货运代理与航运公司有集装箱运输合同，在这种情况下托运人或收货人与航运公司没有任何直接互动。海运费用终由托运人或收货人承担。然而，海运从来都不是从港口到港口的全部运输成本。行业内征收的附加费有多种，例如燃油调整系数和货币调整系数，这些附加费都会转嫁给托运人或收货人。广州到缅甸物流


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