国内航线24小时订舱系统服务空运一批空运过来的货物,经过出发港快速的提货、配载及航空货运,货物终于到达目的地机场,航空快递空运6小时达,接下来我们需要视机场货物吞吐量多少,等待1-3小时时间,再凭收货人有效证件提取货物,注意:提货时目的地机场会收取0.2-0.4元/公斤的机场地面服务费用。(以上是客户自己到机场提货时的程序,及需要的证件和费用。)
如果您想需要我们代理帮忙将货物提出来,并送到您的地方,我们当地的代理会按照您的时间要求,做出沿途派送或者加急空运专车派送服务,费用是在机场自提费用的基础上另外加代理的手续费或者专车费用。
紧急货物空运-国内6小时送到选东航物流空运
紧急货物空运-国内6小时送到选东航物流空运
古有800里加急,今有东航物流的国内空运加急服务,空运,
? 航班配载、”下一个航班配载“
? 3小时航班加急配载、
? 空运加急,当天空运当天到达,
无论你的货物在哪个城市,只有您一个,我们j将即刻响应你的。20分钟内赶到提货处,并以快的速度将货物空运至目的地。
对于在这个日新月异、瞬息万变的年代,时间就是效益”、“时间就是金钱”、突发事件的发生需要有有更快的解决方案,
六小时空运加急服务,7*24小时为您待命,为您的货物快速配载上机,并准确无误的告知您货物所在航班舱位保障情况以及具体到货时间,让客户了解加急空运的全过程,客服部门会主动及时告知客户有关货物动态,以减少您的焦虑。
六小时空运服务准则
按照货主的切实需要,自下而上的,灵活建立有效的快捷反应能力和加急操作系统
加急空运能提供具有个性化的服务及创造性,能为客户实实在在解决问题,能将客户的焦虑降到,让客户彻放心,
加急空运系统应该是没有缺陷的系统,消除各个环节的无效活动,实现加急空运准时到达。
六小时航空货运(深圳机场)南方航空货运部空运深化货运IT系统的数据接口功能,从大包大揽走到精深管理
货运IT系统的发展,要适应新时期的历史条件,就必须实行精深化发展。以南航为例,唐翼系统的建设方向,必须要脱离以各项功能的大包大揽为目标。以往由于唐翼的使用客户群在不断培养中,所以,功能上的不断集成与堆砌成为近年唐翼系统发展的主线。但是,办理空运发货流程参考,随着近年唐翼系统推广步伐不断加大,使用的覆盖面已经达到了一定的程度,但是在部分地点仍然苦于各种各样的主观客观原因,无法完善数据录入以及共享,月月点评,但是部分地区仍然难以实现唐翼功能使用,这样的话,我们就要考虑是否我们的系统能够把现有的功能做细一点,我们可以思考一下,这样做,能否实现下面的问题:为了获得操作代理的操作信息,是否能够与地面代理尝试数据对接?这样能够为航空公司节省多少人力成本,差错成本?是否能提升效率?是否能够向客户提供的服务档次上一个台阶?所有这些问题的回复都是肯定的。唐翼系统的精深管理,是提供服务的重要保障。而的方法,就是实现唐翼与其他系统的实时对接,让系统数据脱离手工录入时代。
依照渠道管理的方法,值得委托的空运公司,向客户提供高附加值服务。我们总是在说要提高对客户即代理人的服务质量,提升用户的价值与体验,可是具体怎么做,却说得十分空泛。其实我们在IT系统的平台下,可以实实在在的从代理的几方面需求入手。
上海虹桥机场东航货站(图)-值得委托的空运公司-空运由六小时航空货运(上海)有限公司提供。行路致远,砥砺前行。六小时航空货运(上海)有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为特种运输具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!