活塞杆材料与质量大多与活塞杆材料的性能有关,液压活塞杆公司,相对的与活塞杆的应用方面有关。那么活塞杆的材料与质量之间的关系是如何的呢?
活塞杆材料与质量的关系重点在于活塞杆的能够承受的负荷和强度。以下文字精恒液压元件就来说说“强度与材料的关系”
在使用中可以发现活塞杆的的使用多在于机械设备,而设备的活塞杆需要持续的运动来维持设备的正常运转,因此足够的强度是必要的。材料中45与40cr在强度上就有较大的区别,40Cr钢的强度要由于45钢这是很多认为的。因此在衡量活塞杆强度的时候,对比材料的种类就是一个非常好的方式。但是强度的界定也不是非常的明显。在很多设备中需要40Cr的强度的活塞杆也常用45钢来替代,当然要经过一些相关的处理,包括调质、镀等方法。
活塞杆的安全系数是与活塞杆的材料有直接关系的,在使用要求较为严格的工作场合,需要根据强度和负载要求严格的选择活塞杆的材料,否则不管是冲击还是磨损都会是活塞杆加速失效或者引起安全问题。所以选择可靠的厂家是非常必要的。无锡市精恒液压元件有限公司向大家介绍不锈钢活塞杆的设计注意事项。
一、设备的用途工件条件。
二、工作机构的结构特点、负载情况、要求速度、大小行程和动作要求。
三、所选定的液压系统工作压力。
四、材料、配件和加工工艺的当前状况。
五、相关和技术规范等。
六、应尽量使活塞杆在多拉状态下承受非常大负载,便宜的液压活塞杆,多压状态下具有很好的纵向稳定性。
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活塞杆规格具有很高的硬度,建湖县液压活塞杆,根据镀液成分和工艺条件不同,油缸活塞杆的镀铬层硬度一般可达HRC58~HRC62。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是低的。所以油缸活塞杆的镀铬层具有很好的耐磨性。
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