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特别是混凝土泵管，如工件和工具的自动输送及存取是实现自动化生产的重要前提。4.成组技术是多品种生产自动化的基础用相似性原理，把产品零件按尺寸、形状、材料、精度及加工工艺的相似性分类归组，扩大生产批量，从而可建立成组生产单元及柔性加工系统，为多品种生产自动化奠定了基础，也为实现计算机集成制造系统创造了条件实现机械制造自动化的途径机械制造自动化系统可以分为大批量生产的自动化和多品种、中小批量生产的自动化，由于品种和批量的不同，所采用的控制和自动化的手段也不尽1.多品种、中小批生产自动化的途径机械制造业中，中小批生产占有较大的比重，各类机器的生产大约0%~85%属于单件、小批生产。由于国内外市场竞争日益加剧和科技飞跃发展要求产品不断改进和更新，预计多品种、小批量生产方式的比重今后将有继续增长的趋势。因此，中小批量生产的机械化和自动化有很大意义。在中小批生产中辅助工时所占比例很大，所以只釆用的工艺方法来减少加工时间，收效不大。如果辅助工作能够实现机械化，自动化才可能达到提高生产效率的目的，保温钢管，例如，实现工序、工步的机械化和自动化是缩短加工时间的有效途径。具体的方法是（1）混凝土泵管采用机械化、自动化装置，实现零件的装卸、定位、夹紧的机械化和自动化。例如，机械手、组合夹具、成组夹具等。（2）实现工作地点的小型机械化和自动化。例如，采用自动滚道、运输机械、电动及气动工具等来降低劳动强度，减少辅助时间。坐（3）合理选择设备。例如，选用数控机床、加中心等，如果按相似性分组，城市热力保温钢管，还可以减少编程时间，这是保证中小批生产质量、提高生产效率的。

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在德国，混凝土泵管产业涉及汽车零部件、工程机械、机床、铁路机车、电子电器等多个领域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理处理。例如宝马公司已建立了一套完善的回收品经营连锁店的性网络。宝马公司从实践中得到经验，汽车回收工作效益很好。如用过的发动机，经再制造后，仅是新发动机成本的50%~80%。其过程中，94%被修复，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋处理大众公司每年再制造发动机在20万~30万台，再制造工艺技术水平、机械化程度非常高。据有关研究报告，大众公司在某种型号的发动机停止批量生产一定时间后，就不再供应新的配件发动机，用户只能更换再制造发动机。这样，一方面促进再制造产业的发展，另一方面主机厂就不必再为老产品的售后服务保留相对产量有限的配件生产，从而形成新产品与再制造产品之间的相互依存、取长补短、共同发展的良性循环产业模式上看，德国再制造企业绝大多数为大型企业控制，回收则由企业自身承担，这与美国模式明显不同。大企业控制的再制造体系整体效率和更加完善，虽然发展受到企业意愿影响，但是有利于产业结构的优化组合（2）产业布局德国工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40%以上。









混凝土泵管对镀液中消耗较少的金属离子，通常是添加金属盐或氧化物来补充，对于消耗量较大的金属离子则用可溶的单金属阳极来补充2.3.2电镀铜锡合金（青铜）电镀Cu-Sn合金是早发展起来的合金镀种之一。早在1842年就有人从铜和锡酸盐溶液中电沉积出αuSn合金，直到1934年实用的物镀液岀现后电镀qu-Sn合金才真正应用于生产。20世纪50~70年代，作为代镍镀层，在我国曾获得较大规模的应用根据合金中的含锡量，在生产中使用的铜锡合金有下面几种类型①低锡青铜合金中含锡量为10%~15%，外观呈金黄色，结晶细致，孔隙具有较高的耐蚀性能。硬度较低，有良好的抛光性能，在空气中易被氧化而变色，一般不宜单独使用，主要用作防护_装饰性镀层的底层。特别适合用于地下矿井设备的防护镀层，另外，它在热淡水中具有较高的稳定性，可代替锌镀层作为在热水中工作零件的防护层⑨中锡青铜含锡量为16%~30%，当锡含量超过22%6时，保温钢管厂家，外观呈银白色。度与化能力都比低锡青铜高，电厂保温钢管，但因含锡量高，镀铬困难，易发花，所以很应用⑧高锡青铜含锡量为40%~55%，具有美丽的银白色光泽，又称银镜金。抛光后反射率高，在空气中化性强，在含硫的大气中也不易变色；对弱酸、弱碱和有机酸都有较好的耐蚀性；具有良好的钎焊性和导电性；硬度介于镍铬之间，耐磨性强。可作为代银、代铬镀层，反光镀层以及仪器仪表、日常用品、餐具、灯具和乐器等的装饰性镀层。缺点是镀层较脆，不能经受变形目前在工业上常用的电镀铜锡合金工艺有物与非物电镀两种簿化物电镀铜锡合金物镀铜锡合金是应用较久的工艺。






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