浅析高分子聚乙烯混料桶衬板在自卸船上的应用
我们在建造3000t级的自卸船时,按工艺设计要求货舱内壁须衬超高分子质量高分子聚乙烯混料桶衬板,用以提高货舱的自卸能力。但如何将超高分子高分子聚乙烯混料桶衬板固定在货舱内壁,并产生较好的密封效果,需要设计合理的机械连接和选择一种适用的胶粘剂,高分子聚乙烯混料桶衬板厂,才能有效地满足货舱内衬工艺要求。2胶粘剂的选择从胶粘剂的压剪强度、伸长率、工艺性能以及使用经济性综合考虑,通过对氯丁型、聚氨酯型以及改性环氧型等胶粘剂做对比试验,从中选用了“PE、ABS塑料多用途胶粘剂”(以下简称“多用途胶粘剂”)。该胶的弹性好、施工性能好(因为它是单组分,包装分为罐装和管装,可刷涂或压注),高分子聚乙烯混料桶衬板施工,价格便宜,高分子聚乙烯混料桶衬板厂家,压剪强度为1.2MPa,伸长率为7.6%,能够满足工艺设计的要求。3胶接、封口工艺3.1胶接工艺(1)根据舱室结构用木板做出标准样板,再以样板套在超高分子质量尼龙衬板上,按样画线、切割、钻孔。(2)采用特殊设备在舱壁上碰焊定位螺栓。(3)将按样裁好的尼龙衬板上船排定,从钻孔中碰焊连接螺栓,依次拼装。(4)拼装时,板与板之间的搭接面用油漆刷刷涂罐装多用途胶粘剂。
高分子聚乙烯混料桶衬板基材是普通Q235钢板,耐磨衬板具有韧性和塑性,提供抵抗外力的强度,可以采取焊接、塞焊、螺栓连接等多种方式和其他结构进行联系,连接牢固,不容易脱落,连接方式多于其他材料。 高分子聚乙烯混料桶衬板耐磨层厚度3-120㎜,耐磨层硬度可以达到HRC58-62,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合金钢板性能5-10倍以上,是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上,耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。 高分子聚乙烯混料桶衬板的性质: (1)高强度,能够长时间承受负荷; (2)良好的回弹性,能够弯曲不变形,同时能保持韧性,抵抗反复冲击; (3)耐磨自润滑性、提供了优于青铜、铸铁、碳钢和酚醛压板在无油或(脱油)润滑应用时的工作性能,降低消耗,高分子聚乙烯混料桶衬板,节约能源。 (4)吸噪音、减震,稀土含油铸性尼龙衬板模量比金属小的多,对震动的衰减大,提供了优于金属的防止噪音比效的实用途径。
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