按照防冻液的类型和用途，可分为长效型防冻液、短效型防冻液及浓缩型防冻液3类。根据厂家规定防

冻液的使用年限有1年、2年、10年。但不光要受年限限制，也要受公里数限制，宁德防腐蚀冷却液复合剂，通常限定在60000km以内；同时如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀物或变质、变色，防腐蚀冷却液复合剂作用，也应及时更换并清洗系统。

首先要了解防冻液的特性，才能选择正确的防冻液。防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。在种类上，

防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，

非浓缩的防冻液不能加水稀释。

不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。

另一点就是防结垢性。据调查，防腐蚀冷却液复合剂使用方法，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，防腐蚀冷却液复合剂添加量，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功能，而另一种则是比较的中高产品，当然，这里所指的并不是价格上的高，也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理，是较高的多功能产品，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统，因为在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，形成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。

近年来石油化工原料的价格上涨导致了对以合成气生产乙二醇方法

的重新评价，对改进杜邦工艺的兴趣再次复苏。近由(Chevron)所获的是一项派生工艺

，它以氢fo酸为催化剂和溶剂，使甲醛与CO/H2 (H2不反应)羟基化，所生成的羟基醋酸与乙二醇酯化，

然后将羟基化阶段所分离出的氢用于羟基醋酸酯的加氢。这样就避免了杜邦工艺所需的甲chun循环同时还可以使用合成气，而不必分别使用一yang化碳和氢气

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