为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。

节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，模内热切油缸定制，制动位置精度较高，模内热切油缸工厂，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。

在设备动行中的监视工况：

1.系统压力是在设备运行要求范围之内；

2.在恒定压力时，江门模内热切油缸，有无异常噪声和振动，噪声值不得高于90dB(A)；

3.液压油的温度是否在35到55度范围内、不得大于60度；

4.检查整个液压系统（恒压变量泵、系统管道、液压阀和油缸等）有无漏油现象发生；

5.电压是否保持在额定电压的＋5%——15%。

使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象，所以必须采用油缸类型的密封件，否则油缸不能正常工作和使用。在注塑机完成保压动作后在注塑机完成保压动作后在注塑机完成保压动作后，模腔内产品未被冷却的情况下模腔内产品未被冷却的情况下模腔内产品未被冷却的情况下，将保压区域将保压区域内的塑胶推挤向产品外观面“缩痕缩痕缩痕缩痕（凹痕凹痕凹痕凹痕）”或内部出现的“中空气泡”的位置的位置。

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