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浮动油封的密封工作原理

浮动油封的结构一般由一对耐磨的金属环一一浮封环和一对橡胶组成,装配在专门用的密封腔体一一浮封座内使

浮封环是动密封的主体元件,相互对合并对旋转摩擦。梅胶圈特配与浮封环背部与浮封座之间,将浮封环准确定位在浮封座内。橡胶圈不仅为辅助静密封元件,DO0910浮封环安装工具,而且对浮封环产生轴向和径向的作用力。径向作用力起到向浮封环传递招矩的作用,轴向作用力对浮封环提供必须的密封补偿力,由于其弹性补偿范围大,可以忽略一定的装配误差,在设备发生振动、窜动、摆动时,能保持金厘环密封面的有效贴合,达到浮动密封的效果。




浮动油封安装与停运

a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,浮封环,以防止突然启动而造成软环碎裂。

b、对于利用泵外封油系统的机械密封,DO0910浮封环安装指导,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。

c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。




导致采煤机浮动油封出现漏油问题的原因

O 型圈压缩量过大

一般情况下,通过给定的压缩变形量来让 O 型圈产生弹性形变而达到密封的效果。其中其弹性变形力与压缩量呈现的是一个正比例增长的关系,如若压缩量越大,其密封环间的压力也会变大,从而致使润滑油膜变小。在实际运作过程中会由于密封面供油量过少、摩擦力增大、润滑不佳,从而导致因为摩擦起热而产生过高温度导致烧结报废。此外,DO0950浮封环价格,由于压缩量过大,则容易导致 O 型圈发生塑性变形,使用寿命缩短,致使密封失效而出现漏油的情况。




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