拉索式装置-朔涵(图)-F180型拉索式装置







桥梁一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。

限位装置包括限位块和三个缓冲橡胶,340型拉索式装置,限位块为梯形体,梯形体中设置有两条通道,两条通道分别连接梯形体的相对侧面,两条通道的轴线垂直相交,且均平行于梯形体的上、下表面




防落梁装置属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为:包括能够串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,F180型拉索式装置,分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。挡块虽然能减小落梁发生的概率,但如果设置不当,其与主梁之间的碰撞不但会造成主梁自身损伤,还会大大增加下部结构的内力。




是一种频发性和毁灭性的自然灾害。桥梁防落梁链条的破坏作用给我国人民生命财产安全造成了极大的损失,对我国桥梁的毁坏尤为严重。中,桥梁相邻梁体产生不规则 桥梁防落梁缓冲块振动,拉索式装置,会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移,影响车辆正常通行,减震拉索式装置,甚至引起落梁震害。桥梁梁体与桥梁墩台间易发生相对较大位移,引起上部梁体坠落,即落梁震害。桥梁防落梁缓冲链防护缓冲链装置可以使中




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