冷弯成型机中的轧辊，是其很重要的一个部分，其设计制造特点有：

    (1)各个道次应平均受力，汽车行车成型机，以便能够磨损均衡，从而延长轧辊的使用寿命。

    (2)一般轧辊是采用C12MoV 材料，因为这种材料具有很好的耐磨性，不过要注意硬度与强度之间，因此要处理好才行。

    (3)上下轧辊或横轮，应进行有效管束保护，否则在使用过程中，容易出现问题。比如滑轨会出现轨迹模糊、变形等现象，而且还会受力不均，进而缩短其使用寿命。

中空成型机

　挤出机由加料系统、挤压系统、传动机构、加热冷却系统和控制系统等组成。螺杆为其关键部件之一，目前较为广泛使用的是单螺杆。在实际的生产过程中，我们注意到制品容量在100L以内时，中空成型机多采用普通单螺杆挤出机;但如果制品容量在150L以上，环保型材成型机厂家，则多采用IKV结构挤出机。这是因为，船用型材成型机，容量在150L以上时，制品要达到所需强度、刚度、使用寿命，原料则多采用高分子量高密度聚乙烯(HMWHDPE)。普通单螺杆挤出机对HMWHDPE材料的加工能力不足，主要表现在挤出效率不高;而IKV结构挤出机具有强制进料、强制冷却的优点，抚州成型机，其机筒加料段衬套上开有宽而深且形状不同的纵向沟槽，并设计有强制冷却的夹套结构，这样就可以极大地提高物料输送效率，从而使挤出量保持稳定。虽然IKV结构仍存在如螺杆与机筒的进料段前端约4~10倍螺杆直径的区域磨损较快等不足，但在这一部位上采用双金属螺杆和双金属机筒的结构即可使其耐磨性提高1~2倍[2]。目前的一些大型的中空成型机制造厂家在IKV结构螺杆的基础上，将分离螺杆、屏障型螺杆形式和IKV结构形式结合在一起，研制出了综合性能优良的单螺杆挤出机，并且已将其应用在大型中空成型机上，同时取得了较好的效果。

砌块成型机振动频率

　　砌块成型机振动频率的选用是能否可靠地生产砌块的依据。文中通过建立并修正砌块成型机有限元模型，进行了模态分析与谐响应分析，对砌块成型机结构进行了设计改进及砌块质量评价。通过有限元分析结果及现场实验进行了初步验证。结果表明，分析结果对砌块成型机设计有实际的指导意义，为进一步对其振动的研究提供了基础和依据。

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