高铁螺栓抗震的原理

那么这一切是真的吗？其实，世界上没有不松动的螺丝，就像“永动机”只存在于理论中一样，所谓的“不松动”的紧固件其实不过是具有较强的防松性能而已，紧固件安装之后，在特定的使用环境下，很长时间内不必担心紧固件会松动。

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高铁为什么不能使用普通螺栓？

高铁紧固件：就是用在高速铁路上的紧固件。高铁紧固件与汽车、船舶紧固件不同，高铁加长螺栓厂电话，由于高速铁路运行速度在每小时200公里以上，飞奔而去的列车对紧固件的冲击较大，平顶山高铁加长螺栓厂，严重的质量问题将造成车毁人亡的悲惨事件发生，高铁加长螺栓厂供应，因此，国家对高铁紧固件技术要求高，生产工艺复杂，产品质量实行终身追溯制。

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（1）螺纹部位的脱碳层应符合下表的规定。

（2）紧固件表面缺陷应符合GB/T 5779.3-2010规定。

（3）对于高风险等级”螺栓、螺钉和螺柱，制造者应在螺栓、螺钉和螺柱的螺纹加工完成后（表面处理前）磁粉探伤。

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