直线导轨的系统损耗原理

为了排除支架和导轨的间隙，预加负载可以增加导轨系统的安稳性，预加负荷的获取，是在导轨与支架间安设了超尺度的钢球。钢球直径公役为±20微 米，以0.5微米的增量，将钢球进行挑选分类，丝杆导轨模组，装置到导轨上；预加负载的巨细，取决于钢球上的作用力。假设钢球上的作用力过大，承受预加负荷的时间过长， 容易导致支架活动阻力增强，这时会造成平衡失差；为了增进系统的灵敏度，丝杆导轨安装，安稳阴谋阻力，相对应地削减预加负荷，然而为了增进精度与精度的坚持性，要求具有满足的预加负数，四川丝杆导轨，这两者是抵触的。

滑块的安装

(A) 将工作台慢慢地装在滑块上，螺丝非正式锁紧。

(B) 通过定位螺丝将滑块的基准侧与工作台侧面基准面接触上，使工作台定位。

(C) 正式锁紧基准侧和被动侧的装配螺丝安装完成。

注意：按对角线所标示之顺序将装配的螺丝锁紧，( 如图 1.11.11 所示 ) 进行使工作台更 加均衡的固定。

此方法对于找出滑轨的直线度能快速节省时间，且不需要加工用于固定的定位销；因此，可大

幅度缩短安装时间

线性滑轨特性：

①组装配容易

线性滑轨组装配容易不需特殊装配治具即可组装，使用者可以轻易上手，且防尘採可互换设计，上、下、防尘可相互共用，以达有效节能环保之目的。

②线性滑轨之预压

线性滑轨使用时刚性不足，导轨丝杆图片，产生间隙的状况，往往加大滚动体的直径，使线性滑轨产生内部负荷，直线滑轨可藉此消除局部间隙，提昇整体刚性.

增加预压可减少振摆，减少产生往複运动惯性冲击。但预压增加也造成滚动体的内部负荷预压越大内部负荷也越大、所以选用计算需要将预压力加入计算、而预压增加减少也影响整体安装难易度。

因此预压选用须考虑振摆，对线轨寿命影响与预压力对线轨寿命影响之间权衡取捨。

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