基于弹塑性接触有限元理论，建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型，湘潭二次包络蜗杆蜗轮副，研究了载荷，二次包络蜗杆蜗轮副规格，齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响，计算了各级扭矩下不同包容齿数时的至大齿间载荷分配系数.研究结果表明:随着载荷的增大，齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈'L'或'U'形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略，以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成.得到了0.05～1.50倍额定扭矩下，包容齿数为3，5，7时的至大齿间载荷分配系数。
二次包络蜗杆蜗轮副利用空间啮合原理分析，二次包络蜗杆蜗轮副价格，一次二次包络在二次包络蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。二次包络蜗杆蜗轮副失配啮合分析的两种方法：齿面相切法和齿面零间隙法。失配二次包络蜗杆蜗轮副啮合分析：传动对误差不十分敏感，但同时接触齿数少，二次包络蜗杆蜗轮副特点，标准型和传动对误差十分敏感。PW型平面二次包络环面蜗杆减速器其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为二次包络蜗杆蜗轮副。
二次包络蜗杆蜗轮副加工检测技巧一，蜗杆的加工球面包络蜗杆，又称二次包络蜗杆蜗轮副，弧面包络蜗杆，直廓环面蜗杆，双包络蜗杆蜗轮副等等。对于这种蜗杆的加工，主要的采用的原理是：刀具在一定的圆上按照一定的轨迹运行，蜗杆在绕自心的轴线旋转，就加工成了一个成品的蜗杆。讲来十分的简单，但是，二次包络蜗杆蜗轮副在实际的加工的工作中，由于由于其加工的特殊性，就十分容易的出现两大类问题：1.检测的问题2.加工的问题球面蜗杆的检验球面蜗杆的检验，可以用的球面蜗杆检查仪。或者是工装检具。能方便的检出齿形误差，周节误差等等数据。也可以使用样板来进行检验。但是，要求样板的精度形状等等一系列的数据来支持。
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