2507船标法兰-鹏宇管业(在线咨询)-船标法兰





船标法兰

产品说明:密封面形式:平面(FF)、突面(RF)材质:碳钢(Carbon Steel):ASTM A105,20#、Q235、16Mn、 ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2、ASTM A694 F42,船标法兰, F46,F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;

不锈钢(Stainess Steel): ASTM A182 F304、304L、 F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8;

合金钢(Alloy Steel): ASTM A182 F1、 F5a、 F9、 F11、 F12、 F22、 F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、St45.8/Ⅲ; 规格:1/2″~80″(DN10-DN5000)

压力等级:0.25Mpa ~250Mpa(150Lb ~2500Lb)


船标法兰

船标法兰GB2506-2005的简单介绍本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89

船标法兰GB2506-2005的详细信息限公司,公司位于河北省盐山县西环工业区,注册资本5000万元。本公司服务至上”的宗旨及的经营理念,以坚实的步伐,在船舶工业中迅速发展壮大。

本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89,船用肓板GB/T4450-1995,船用法兰焊接单面座板GB/T11693-94,船用排气管钢法兰GB/T3766-1996等,2507船标法兰,船用弯头执行标准GB/T10752-1995型号φ20-φ1020,弯曲半径为1倍、1.5倍标准弯头。


船用法兰简介; 船用法兰的连接, 船用法兰是用于船只上的法兰,搭焊船标法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼,316L船标法兰,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接,二 分类1 船用平焊法兰 是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用多的法兰。2 船用对焊法兰又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。 3 船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。4 船用液压法兰船舶液压管系压力非常高,所以都采用承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm-45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。
2507船标法兰-鹏宇管业(在线咨询)-船标法兰由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司为客户提供“无缝钢管,合金钢管,船标管件,合金管件,法兰,管道配件”等业务,公司拥有“鹏宇管业”等品牌,专注于其它等行业。,在河北省盐山县城南开发区的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:王林。

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