能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，离合器，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，离合器三件套，形成磁粉链以传递扭矩）。 次数用完API KEY 超过次数限制

2、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不。

3、踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合，否则检查其行程是否合适，离合器，可用直尺在踏板处测量，先测出踏板高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。

4、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。 次数用完API KEY 超过次数限制

安全离合器主要用于传动系统的过载安全保护，离合器的作用是什么，当然也具有与其接合元件相应的离合特性。设计或选用适当的安全离合器，不仅能保证传动系统的安全，还能改善机器的传动性能，安全离合器通常为常闭(接合)式结构．以转矩为过载保护参数。

对安全离合器的要求是：动作灵活可靠，工作精度，极限转矩可在一定范围内调节。

安全离合器按接合元件的特性可分啮合式和摩擦式两类。啮合式以牙嵌等为接合元件；摩擦式主要有圆盘、锥盘和圆周等摩擦形式。

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