那么有人就会好奇是怎么给电器外壳上色的，主要过程有哪些？

　　（1）表面预处理：用化学或物理的方法对外壳表面进行清洗，出纯净的基体，以利于获得完整、致密的人工氧化膜。还可以通过机械手段获得镜面或无光（亚光）表面。

　　（2）阳极氧化：经表面预处理的外壳，在一定的工艺条件下，基体表面发生阳极氧化，电机外壳标准，生成一层致密、多孔、强吸附力的AL203膜层。

　　（3）封孔：将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封闭，使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强。氧化膜是无色透明的，电机外壳接地，利用封孔前氧化膜的强吸附性，在膜孔内吸附沉积一些金属盐，可使外壳外表显现本色（银白色）以外的许多颜色，如：黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色等。

电机的外壳是一种把电子元件装配在上面的的机箱壳，支撑着电子元件的固定和搬运，没有了外壳的支撑，就不能生产出电机，所有的电器都有外壳，每个电机外壳在设计之初都设有螺丝孔用来安装电机铁芯，电机外壳模具，和一些电子元件。

　　电机外壳机械强度指的是抗压、抗拉、抗折的强度。能抵抗弯曲变形的能力称为刚度，能承受冲击的能力的大小称为韧性。韧性和脆性是相对的。机械强度的大小与机械的可靠性及使用寿命相关。当然机械强度所涵盖的内容比较广，比如静态的强度以及动态的应力、应变等。

　　^主要的就是选择原材料，原材料应该选择2mm左右的厚度。镀锌钢板做成的电机外壳具有很好的强度和抗辐射性能。同时，相比较其他材质制造的电机外壳，这种传统镀锌钢板材质的电机外壳成本合理，自然也使得^^。个人认为，采用这种的镀锌钢板电机外壳，不失为一个很好的选择。

合金机壳，包括金属板拉伸成型机壳、压铸成型金属机壳、冷挤压成型以及合金管材成型机壳等。由于、密度低、重量轻、加工方便，所以应用很广泛。冷挤毛坯、车削精加工的金属合金机壳结构，毛坯经冷挤压后需要时效处理。精车加工后表面需要进行阳极氧化处理。合金电机机壳拥有以下作用：

　　1、　接地/漏电保护

　　电机机壳同时具备接地保护和漏电保护功能。接地保护电流信号取于内部电流互感器的矢量和，电机外壳，用于保护相线对电动机金属外壳的短路保护，电机机壳可通过增加漏电互感器，检测出30mA~50mA的故障电流，主要用于非直接接地的保护，以保证人身安全。

　　2、　外部故障保护

　　当电机机壳检测到有外部故障出现，外部故障开关量输入与电机机壳定义的开关量输入状态不一致时，电机机壳按照设定的要求保护，确保电动机设备安全。

　　在超星，精细化管理涉及到企业生产过程中的每一个环节。我们生产的每个电机机壳都是通过严格的把关严格控制尺寸，每道工序都做首件检查并做记录，期间还有巡检过程控制，^终经过总检合格后方可出仓。

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