在上个世纪七十年代的时候，带有电动模式的船就出现在人们的视野中，那时候的船采用直流电力作为推进系统。由于在那个年代，由于技术瓶颈的限制，船的速度无法进行自由调整，所以在那个时候，只能在很小的范围内使用。

进入新世纪以来，科学技术不断发展，人们的设计理念不断完善，现在的推进系统也得到了比较好的升级，交流电已经得到了广泛的应用，并且交流电力制作成的推进系统有着许多优点，使用性能非常好，在现在的船当中应用非常广泛。现在公园里游船，所有的船采用的都是交流电力作为推进动力。

为了自己的游艇能够在游艇展上惊艳登场，不论是游艇厂家还是游艇销售商，每年都会携带自己品牌精心备置的样品船参展。风光展览过后，在利益 的驱使下，儿童充气电瓶船，某些厂商将这些样品船经过简单的翻新处理，山东电瓶船，与真正的新船同台出售。殊不知，样品船只是模型的升级版！

库存游艇。金融风暴致使许多崭新的成品船滞销，游艇一旦搁置，机械部分会因为缺乏正常运转而潜伏了各种各样的隐患。在后金融时代，有些厂商不惜将存放已久的游艇作为新船降价出售。

据不完全统计，我国现有不同 尺度钢质渔船5万艘，每两年去锈一次，以每艘船产生污染250公斤计算，十人电瓶船，平均每年可向海洋倾倒6250吨污锈，严重地破坏了海洋生态环境。玻璃钢渔船则无 需去锈和耗用大量木材，这样对保护海洋生态环境和森林资源起到积极的作用，具有良好的社会效益。

河北江凌玻璃钢游艇制造公司厂区的生产能力：

  1、可以建造船各种规格脚踏、手划、快艇、电瓶船、画舫等船只。

  2、可建造各种豪华旅游客船。

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