交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆——交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况：
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
附着式交通标志杆：
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。
使用和维护：
1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成，路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置 应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。
主要用途
广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
产品介绍
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间.
主要原材料为钢管、钢板，材质为：Q235、Q345，规格为：直径76mm-351mm。
本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆，均采用钢材制造，工艺，主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。
防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。
本厂经营标志杆，，欢迎新老客户咨询洽谈，来厂指导工作。
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标牌的功能有两点：
1、标牌、有标记、警示的作用，标牌主要是通过视觉来表现它的作用。比如：文字传达，记号是具有象征性、方向、暗示性等等功能。
文字样式可以表现出性格、背景、含义。形态与记号一同表现出象征与构造性意义。
2、标牌是一种信息传达媒体，它具有广告、警示的功能。
产品说明：采用蓄光型自发光材料，具有吸光、蓄光功能，亮处吸收日光、灯光等可见光20分钟，可持续发光12小时以上。
吸光、发光过程次持续反复使用。无需电源，免维护，发光安全系数高达百分
连续使用寿命长达15年。
墙上型有磨砂PVC和透明PVC加银色边框两种，自带不干胶。
材质：背胶磨砂PVC。
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识牌制作的大小和环境有关系吗？
标识牌制作的大小和环境有关系吗？标牌从某种程度就是服务环境，融于整体环境的！不是特殊化，化！标牌的一切都与环境有关，标牌设计、制作、安装都要与环境一体化！
在标牌设计过程中我们都会遇到这样、那样的要求和提问，面临这些外行和非的人士，要一直奉行耐心讲解，合理沟通的原则，终达成双方满意的合同：标识牌融于环境且服务环境！
标识标牌制作的过程中，会根据放置的场合来决定尺寸的大小，因为标识牌的大小能够决定人们是否可以很快的看到这个标识牌，使它的作用可以很快发挥出来，标识牌的大小与环境的关系是什么样的。
我们可以将一个大超市的招牌与一个小的咖啡店的标识相比较，超市的招牌可能是咖啡店招牌的几十倍，所以有这样的差异，就是与他们的周围环境、与标识所面对的空间大小有关。
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