内在质量:钢板与橡胶粘接、胶层厚度、上下保护层厚度、上下保护层偏差等。检测案例:样品名称:高阻尼隔震橡胶支座工程名称:省道205线西安至关庄段公路一合同段工程部位:桥梁工程检测依据:1.GB/T20688.1-2007;2.JT/T 842-2012。判定依据:JT/T 842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》检测项目:1.外形尺寸2.外观质量，3.竖向压缩刚度，四氟滑板支座厚度多少，4.压缩变形量，5.水平等效刚度，

(1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，四氟滑板支座，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。

(2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:a:支座是否出现滑移及脱空现象;b:支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);c:支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得超过0.07te，四氟滑板支座安装方法，te为支座的橡胶层总厚度)衡水海晨新材料科技公司生产各种型号的板式橡胶支座。

安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1mm。4、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。需要采购橡胶支座可以随时联系我。

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