混合气出现过浓过稀体现哪些方面，会造成什么影响?来具体了解下吧！下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
1、混合气浓：发动机有力，但排气管有轻度黑烟冒出，耗油量增加，火花塞电极发黑，积炭增多。产生的原因是：化油器空气滤网阻塞，使空气量不足；化油器油阀弹簧过软，主喷油咀调节螺钉旋出过多或定量油针位置太高等。
2、混合气过浓：发动机不好起动，发动机转速不匀。产生原因是化油器的故障，如油阀弹簧失效等，应拆开化油器进一步检查调整。
3、混合气过稀：混合气过稀时，发动机空转转数变高，发动机过热，功率不足，化油器回火，甚至不能起动，并很容易熄火。产生原因是：化油器油阀弹簧弹力太强，化油器薄膜冻硬，化油器内太脏，主喷油咀调节螺钉旋入过多，定量油针太低，以及密封不严有漏气现象等。
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焊接混合气也被称为焊接保护气体，气体工业名词，气体保护焊由于具有焊接质量好，易实现自动化等优点而得以迅速发展。
有人认为氩/二氧化碳混合气焊接质量好，但成本太高，不易大量推广使用，实际上这样理解是不全的。氩/二氧化碳混合气焊接减少的飞溅可以节省40％的焊丝。由于焊丝占有了焊接总成本的一半以上，所以，大大降低了焊接总成本。氩/二氧化碳混合气虽然成本增加了25％，但减少了40％的焊丝成本，同时又由于飞溅的减少，清理飞溅而发生的劳动力成本也随之降低。
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大家知道什么是混合气？什么是汽车混合气吗？那么今天，小编就来带大家一起简单了解一些吧，希望对大家有所帮助 。
所谓混合气就是不同的气体或者气体与其他液体、粉状物的混合物。
汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如煤气等，还有就是乙醇等混合物。
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