⊙将钢丝绳盘顺室外墙面投向地面,且保证钢丝绳顺利展开至地面。⊙被救人系好安全带,将带夹调整适度。⊙被救人站在窗台上拉动钢丝绳长端,使其短端处于绷紧状态。⊙被救人双手扶住窗框,将身体悬于窗外,松开双手,开始匀速下降。下降过程中,面朝墙,双手轻扶墙面,双脚蹬墙,以免擦伤。⊙被救人安全落地后,高空救生缓降器,摘下安全带迅速离开现场。
使用缓降器要注意的地方:①使用的过程中面对着墙壁。腿可以蹬墙壁,控制人和墙壁的距离,不会擦伤。②下降过程中千万不能往下看,不然心理上承受不住,会非常危险。③套上安全带之后,根据胸围大小调整扣子。④缓降器可以重复使用,一个人下降到地面上后,楼上的人可以用卷盘把绳索卷回去,继续使用。建议缓降器单人使用,更加安全一点。 次数用完API KEY 超过次数限制
(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时,应该将两根安全绳挂在平台两侧,高空救生缓降器,绳索另一段由人分两侧进行牵引,以保持平台的稳定,瞬时风速超过6级时,应当停止登高作业。
(五)举高消防车投入实战使用时,必须将四个水平支腿全部伸足,高空救生缓降器,尽量伸到极限,以增大承受面;四个垂直支腿全部支在坚固的地面上,以轮胎刚好离开地面为宜,同时做好调平,以降低整车,防止车辆倾覆;禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面;对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾,在后轮后放止推楔形块,避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制,在只能伸出单侧支腿的情况下工作,臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧,在操作过程中应随时监控支撑路面情况。 次数用完API KEY 超过次数限制
减速器装置置于胸前,双手抓住逃生缓降器绳索,出窗缓慢松放绳索,开始下降,待绳索基本垂直后慢慢松开双手顺其下降。3、双手轻扶墙面,匀速下降:面朝墙壁通过双手轻扶墙面,匀速下降,避开尖锐障碍物,直至地面。4、人着地站稳后,无锡救生缓降器,松开安全带扣环,脱下安全带,迅速离开现场。逃生缓降器的安装维护1、逃生缓降器设计制造时,考虑到方便人们的逃生需要,有很多的安装方式,以便逃生缓降器能挂在多种固定物上,利于快速逃生。2、为了避免逃生缓降器因摩擦轮打滑而造成逃生人员坠落事故,所以严格禁止在逃生缓降器摩擦轮毂内注入油类物质。 次数用完API KEY 超过次数限制
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