黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套,为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致,与时俱进,开拓进取,追求,不断。
行人必须遵守的有关规定
(1)在道路上行走须在人行道内行进;没有人行道的须靠路边行走。
(2)横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。长队伍横过车行道时,可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,黄州道路划线,如小黄帽等。不准横过划有中心实线的车行道。
(3)不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
(4)不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过。
(6)当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。
物理性能1、扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2、拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa3、邵尔A硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。4、撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。5、磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。6、冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。适应性能在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能橡胶减速垄经93号qi油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,城市道路划线,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,小区道路划线,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
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这种强光对人的干扰,不是仅有一次。驾驶中,眼睛需要不断扫视交通设施路况,搜寻行驶路径的横纵坐标、危险物,并与其他道路使用者互动。白光监控的强光近距离正面照射人脸,在一定角度时,道路划线价格,与迎面驶来的汽车使用远光灯的危险程度相似,会导致驾驶人视认能力短暂极具下降,非常危险。
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