储罐本体包括:
——与外部管道焊接连接的一道环向接头的坡口面;
——螺纹连接的一个螺纹接头端面;
——与外部管道焊接连接的一道环向接头的坡口面;
——螺纹连接的一个螺纹接头端面;
——法兰连接的一个法兰密封面;
——连接件或者管件连接的一个密封面;
——法兰连接的一个法兰密封面;
——连接件或者管件连接的一个密封面;
——非承压元件与储罐的连接焊缝。
储罐本体中的主要承压元件包括罐顶、罐壁、罐底、公称直径大于或等于250 mm的接管和管法兰。
①立式圆筒形钢油罐。罐壁厚度t,单位毫米,应满足下式 式中H为所计算的某一圈罐壁板底边至罐壁顶端(当设有溢流口时,应至溢流口下沿)的垂直距离,单位米;D为油罐内直径,单位米;[σ]为设计温度下罐壁钢板的允许应力,单位公斤/毫米2;γ 为储液容重,单位吨/米3,嗞为焊缝系数,取0.9;C0为钢板厚度允许负偏差,单位毫米;C为腐蚀宽裕度,单位毫米。 浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性,油罐价格,即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地1震设防地区建造油罐时,必须对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时,油罐,若采用浮顶钢油罐,则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上,不易卷成圆弧形,可改用浮顶钢筋混凝土油罐。
②球形钢油罐。应计算球壳厚度、支柱稳定性、基础板尺寸、拉杆和其连接、支柱与球壳的连接部位。 钢油罐基础 立式油罐应设置在沥青砂绝缘层上以防止油罐底板的腐蚀。若油温大于80°C,绝缘层上部要增设隔热层。下部为振实的砂或砂石混合材料垫层,四周设护坡或环墙。当为软弱地基或处在地1震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础,罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降,为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
武汉众恒大型储油罐的国外安装和施工
浮顶式储油罐简称浮顶罐,油罐报价,为储油罐重要的一个类别,主要因其设计有一个能“贴浮”在油面上,并随储罐内油位升降的“浮顶装置”而区别于无该装置的普通固定顶油罐。浮顶式储油罐分为,内浮顶式和外浮顶式两种,因浮盘的灵活上下可以贴近液面从而大大减少液面上方的气体空间,因而可以大幅降低所储存物料的蒸发损耗。该种储罐被广泛运用于诸如:汽1油、航空煤油、柴油等轻质油品和油的仓储,与普通油罐相类似,浮顶罐的构成亦包括以下几个主要的基本部件:
储罐基础:将储罐的负载传递至土壤的中间层,自下而上一般依次为:素土层、灰土层、砂垫层和沥青砂垫层;
底板:通过钢板焊接铺设在罐底部,作用为传递油品和罐体作用下的重量,一般厚度在0.5-1.2cm ;
罐壁:由若干圈状板对接成为一层,若干层再焊接成为油罐的周边主体结构,层与层之间主要采取:交互式、套筒式、对接式及混合式等几种方法连接
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