同步带材质：橡胶同步带（黑色；纤维芯），PU同步带（白色，黄色，半透明；钢丝芯，纤维芯同步带种类：无缝环形同步带，开口同步带，有接口PU钢丝芯同步带同步带加工：同步带分切，同步带接驳（PU同步带），同步带开槽，同步带打孔，以及在同步带上加挡块、加橡胶、加花纹、加海绵、加绿布

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同步带的特点（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；

（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；

（3）传动，钢丝同步皮带厂家，可达0.98，节能效果明显；

（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；

凯奥提供的同步带，品质稳定，严格过ROHS，摇头灯，面包机，搅抖机，ATM行业，钢丝同步皮带加工厂，大量选用我司皮带，欢迎询购

现今同步带按材料区分主要分为橡胶同步带和PU同步带（又称聚氨酯同步带），PU同步带的材料主要是高耐磨PU和抗拉力较好的钢丝（也可用芙拉材料），大鹏钢丝同步皮带，PU英文名：polyurethane简称PU，中文全称为聚氨基甲酸酯，是主链上含有重复氨基甲酸酯基团

(ＮＨＣＯＯ

)的大分子化合物的统称。。PU同步带内芯一般有镀锌钢丝、镀铜钢丝、卡芙拉线芯、玻璃纤维线芯等，外附PU胶层。分为单面齿带和双面齿带两种类型。前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，是1980年世界新出现的又一种传动带，1990年进入中国市场。齿型带根据齿的形状又分为梯形齿和圆弧形齿两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为。PU同步带又分为开口同步带，接驳同步带，无缝环形同步带。

PU同步带采取带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种优点。较高抗磨损能力，保证其在传动中仍然保持良好的运动能力。公差较小。

　同步带还能作加PU、加橡胶（黑胶、白胶、绿胶、红胶）、加耐高温橡胶、加高耐磨橡胶、各类PVC输送带、海绵（普通海绵、硬度海棉、带布海绵）、同步带正反加布、打孔、铣齿等深加工。

裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成： 1。高强力高耐磨基带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。 2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。 3。防止物体下滑的横向隔板。　挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强

短纤维补强同步带

自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。

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