电动观光车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。驾驶者驾驶电动观光车在平坦二级公路上行驶，云南17座观光车，知道蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动观光车的续驶里程。它是一个综合性指数，涉及蓄电池、电动机、控制器、充电器四大件各自的质量和系统匹配质量、整车的装配质量等相关因素。

就蓄电池而言，17座观光车订制，电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能（即一次充电可行驶的长距离）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根据电动观光车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，17座观光车供应厂家，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。

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　景区往往占地面积较大，游客在游览过程中常常需要步行较长距离，这无疑增加了游览的疲劳感。而电动观光车的出现，极大地解决了这一问题。游客只需乘坐观光车，便可轻松游览景区内的各个景点，既节省了时间，又减少了体力消耗。此外，电动观光车通常配备有的导游讲解，让游客在游览的同时，还能了解到更多关于景区的历史文化知识。17座观光车

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