桥梁抗震加固首要采用以下技术办法:

(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接抗震锚栓缝处选用拉杆、挡块或许增加支承面宽度等办法，以防止落梁震害的发作;

(2)增加钢筋混凝土桥墩的横向束缚，进步其抗弯延性和抗剪强度，Y型立柱式钢套筒，防止桥墩弯曲和剪切震害;

(3)选用减隔震技术及专门的耗能设备，进步桥梁的抗震功用。

要求区的桥梁在抗震、防震方面贯彻预防为主的方针。因此，空心板立柱式钢套筒，对现有的桥梁要做好抗震加固工作，对新建的桥梁要从规划上采用办法，并应进行抗震强度和稳定性的验算，以习惯抗震的要求。通常这个时候就需要用到桥梁抗震锚栓。

混凝土螺钉的构造和锚固机理与木螺钉相似，是以工艺滚压淬制出坚硬锋利的刀口螺纹螺杆，安装时先预钻较小孔径的直孔，后将螺钉拧入，利用螺纹与孔壁混凝土问的咬合作用产生抗拔力，实现对被连接件锚固的一种组件。是一种以为动力，将高硬度钢钉，包括螺钉，射入混凝土，利用其高温（900℃），使钢钉与混凝土因化学熔结及夹紧作用而结为一体，以实现对被连接件的锚固。

钢套管内壁设置有沥青膏层。可以使钢套管具有一定的防腐蚀性，减少钢套管生锈影响防震锚栓的使用。防震段涂有防腐层。使防震段具有防腐蚀的效果，延长了防震锚栓的使用寿命。

桥梁抗震锚栓组成部分:防震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件，立柱式钢套筒，锚栓是一种新式的金属紧固材 料，由化学药剂与金属杆体组成的。可用于各种抗震锚栓幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件设备，也可用于设备设备，公路、桥梁护栏设备。

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