次性注浆管在发现浆液随水流进入基坑后，迅速配制凝结时间短的浆液进行注浆，用1个小时左右的时间消除了渗漏水现象。某地铁车站所处地层比较复杂，为黏性土、砂土互层，基坑底部为5m厚的黏性土层，重复式弹簧骨架注浆管，以下为含微承压水的砂土层。由于底部黏性土层足以抵抗下部的承压水头，基坑开挖和底板制作均顺利完成，在钻孔安装接地装置时，将黏性土层钻穿，发生了大量涌水涌砂情况，在出现险情一侧基坑外部的几幢6层居民楼均不同程度地发生沉降。险情出现后，施工方马上安排注浆队伍进场抢险，一次性弹簧骨架注浆管，结合现场条件，采用注浆管注浆法在原钻孔处进行注浆堵漏，浆液采用水泥-水玻璃双液浆。在注浆施工时发现浆液被水流冲出，弹簧骨架注浆管，无法封堵漏水点。注浆管是一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的密封。

蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养，养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形，必须严格控制升温和降温的速度。

混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，隧道弹簧骨架注浆管，可拆除侧模。

构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时，非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%，预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%

采用塑料布覆盖养护的混凝土，其全部敞露表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。 　　2.日平均气温低于5度不得浇水并采取保温措施。当气温达不到自然养护条件或需要较早脱模时可采用蒸汽养护。蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养，养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形，必须严格控制升温和降温的速度。

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