通过采用上述技术方案，能够使台帽上有振动产生时，振动波随着台帽的一端传递给防震锚预埋在台帽内的连接段，空心板立柱式钢套筒，由于防震锚的传导作用，桥台立柱式钢套筒，可以引导振动波传递到防震锚的防震段上，此时防震段抖动。防震段上部与台帽是分离的，从而达到减小振动的效果，传递到台帽另一侧的振动明显减小，达到提震锚在使用过程中的防震效果，延长防震锚的寿命。

防震段为圆柱形，防震Y型立柱式钢套筒，连接段为若干首尾相连的V形。能使连接段与台帽接触面更多，连接更为稳定。

尤其涉及一种桥梁梁移相适应的装配式桥梁抗震锚栓设备。适用于抗震设防烈度为7 度及以上区域的城市及公路预制空心板桥、T梁桥及小箱梁桥。

针对桥梁在中的震害类型，目前，立柱式钢套筒，桥梁抗震加固首要采纳以下技能办法:

(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接抗震锚栓缝处选用拉杆、挡块或许添加支承面宽度等办法，以避免落梁震害的发作;

(2)添加钢筋混凝土桥墩的横向约束，进步其抗弯延性和抗剪强度，避免桥墩曲折和剪切震害;

针对桥梁在中的震害类型，桥梁抗震加固主要采取以下技术措施:

(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，以防止落梁震害的发生;

(2)增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害;

(3)采用减隔震技术及专门的耗能装置，提高桥梁的抗震性能。

锚栓安装时混凝土强度应满足设计要求，表面应坚实、平整在锚固深度的范围内应基本干燥。

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