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义乌到澳大利亚与您分享国际多式联运是一种比区段运输的运输组织形式，20世纪60年代未美国首先试办多式联运业务，受到货主的欢迎。随后，国际多式联运在北美、欧洲和远东地区开始采用；20世纪80年代，国际多式联运己逐步在发展中国家实行。目前，义乌到澳大利亚，国际多式联运己成为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，受到国际航运界的普遍重视。1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生了《联合国国际多式联运公约》。该公约将在30个国家批准和加入一年后生效。它的生效将对今后国际多式联运的发展产生积极的影响。

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义乌到澳大利亚与您分享CIF与FOB的相同点

1)这些条款的交货地点都在装运港，而且都适用于水上运输方式。

2)即使是CIF负责了保险的费用，但是风险转移都是以装运港船舷为界。也就是说，过了船舷，义乌到澳大利亚海运物流，就没卖方什么事情了。

3)为了明确装船费或卸船费的负担问题，也为了让复杂的交易简单化，这三种术语都有其相应的变形。

4)按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。

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义乌到澳大利亚与您分享空运进口具体流程：

1.进出口公司将合同复印件或订单发送给当地中国对外贸易运输分公司。海外仓库企业按照一般的贸易方式，将商品批量出口到海外仓库，拿到订单后，将商品交付给海外客户和消费者。

2.货物到达后，中国民航告诉中国对外贸易运输分公司从民航机场或营业部取回运单。

3.中国对外贸易运动。输出分公司根据进出口公司提供的合同材料或订单，与运单进行实货核实，核实合同号标记的货物名称数量后，由收货人或告知人进行进口货物申报单报关。海外仓库企业按照一般的贸易方式，将商品批量出口到海外仓库，义乌到澳大利亚专线，拿到订单后，将商品交付给海外客户和消费者。fba头程运费非常适合那些产品体积小、利润高的卖家。在亚马逊上卖东西和使用FBA有两个费用:产品佣金和FBA海外仓储费用。

4.中国对外贸易运输分公司在机场或营业部提取货物时，在发明货物缺损时，向民航取得商业事件记录，交货人与民航协商索赔，也可以接受委托申请索赔。如果包装完好，内部货物有质量或数量问题，收货人直接向商品检验局申请商品检验，并与订货公司联系对外索赔。

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