德国制动器价格-天津瑞班-邢台德国制动器





列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110,轴外径d=100mm:·RLK110,邢台德国制动器,尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000

轴和轮毂同心

根据DIN50021(中性盐喷雾检测),所有的零件为了防止高腐蚀,德国制动器批发,需在表面进行35 um的涂层

·高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

。通过紧固制动点紧固过程中,德国制动器价格,在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm

·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间





接触面压力Pw导致轴上径向压力,德国制动器采购,通常对于实心钢铁轴不起关键性作用。

轮毂里总是存在切向力σt,并且对于薄壁轮毂可能是初压力P的倍数。大多数切向力取决于承载轮毂的宽度 Nmin、轮毂外径Kmin和压力P。考虑到承载轮毂宽度Nmin、轮毂压力被传递通过承载宽度L1及此宽度外成大约26,5°度角的支撑宽度。(见图81-1)

当承载轮毂宽度N和轮毂材质的屈服强度Re是已知的,需要的轮毂外径Kmin






双开口设计确保同心度

·可多次拆装

·高扭矩传输

·轴向尺寸紧凑

锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动

高精度加工质量

。可传递扭矩从6700Nm到994500 Nm·针对于直径在70mm到600 mm之间

RLK136TC用于连接皮带机滚筒和轴,在紧固过程中,制动盘不会产生位移,双开口设计确保同心度。

此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。

公差

·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量

实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。

材质要求如下所列适用于轴和轮毂:弹性变形系数≥170 kN/mm?





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