液压缸-茂源液压-重载液压缸





当发动机的转速有所升高,但是保持在一定范围内的时候,这种情况下,通过液压油缸二节流孔的流量会增加,所以二节流孔前后的压差也会变大,拉杆式液压缸,阀芯会稍后右移,此时辅助泵的油液分为两部分,即一部分向转向供油,另一部分则为工作装置供油。

液压缸是液压系统中广泛应用的一种液压执行元件。液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件它主要是用来输出直线运动。


       HD系列多级液压缸适用于行程大而安装距或总长小(行程可以大于安装距或总长)的场合,有单作用和双作用。我公CDL1系列工程液压缸是吸收力士乐技术专门研制的工程油缸,缸径由¢25至¢500mm活塞杆径¢14至250mm,重载液压缸,行程长度高至10m,公称压力为16MPa,大工作压力24MPa密封件全部采用Parker和Merkel两家德国公司产品,安装长度短,工作可靠,装拆方便易于维修,连接方式多样,适用于工程机械、矿山、起重运输、港口﹑冶金等各种行业。在CDL1系列工程液压缸(缸径40~500)的两端极限位置上,可设置抗高压型电感式接近开关,装置紧凑,安装调整方便,省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节,为设计和安装调整提供极大的方便。在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器,工程用液压缸,使液压缸可根据工况需要准确停位,充分发挥液压缸的机械化、自动化功能,液压缸,实现高速、准确的工业自动控制。
液压缸使用工作油的粘度为29-70,推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时,可选用粘度较低的油液。如有特殊要求,请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不低于100um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作液。
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