公共停车场建设标准-驰誉停车场管理公司-合肥停车场建设





随后,分享了“停车场投资建设如何测算投资回报”。从机动车停车场分类、停车投资项目选择、项目考察和成本测算要点、融资及项目收益测算等四个方面分析了停车场投资建设项目。通过深入浅出的分析,城市停车场建设,我们可以看到:企业只用自己的钱难以快速发展,只有用好别人的钱、用好明天的钱、用好信用资本,企业才能快速发展。之后,分享了“民营停车管理公司如何借助资本实现规模发展”。从停车管理公司的业务特点、资本在停车行业中的应用、停车管理公司如何获得资本加持等三个层面条分缕析,为民营停车管理公司规模发展提供了很好的建议。



选择热点地区或有上升空间的商场等:据了解,一般停车场投资时,更多的是选择热点地区或者有价值上升空间的商场来投资,而选择这些目的地投资,会较快解决停车场收益问题,更快的解决资金回笼问题。建设成本:关于停车场建设问题,首先需要考虑的是成本问题。成本构成主要分为土地使用成本、投资停车场费用成本。由于政策对停车行业的支持,修建公共停车场面临大的土地成本将被削减。这一政策也成为停车场投资者的投资动力。除此之外,投资停车场时,还需要考虑停车场的装修档次、车位大小、停车场设施以前场地范围,这些都跟投资成本有关。





停车场的投资趋势:近年来,随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,城区机动车迅速增加,现有停车泊车位难以满足日常需求,合肥停车场建设,“停车难”问题日益突出,迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展,有效缓解停车位不足的问题。

有业内人士称,投资巨大,回报慢,缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性,智慧停车场建设方案,因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言,如何取得收益的大化才是问题的,停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算,1天就将近400万元,1年超过13亿,这还仅仅只是一个保守的预估。实际上,公共停车场建设标准,从理论上来说车和停车位的比例应该是1:1.5,高的甚至到达1:2。目前已经形成停车经济,1:1的比例并不能满足实际需要。一辆车,在家需要一个停车位,开去办公室还需要一个,1:1的比例明显不足。如按此计算,停车场市场远不止13亿元。






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