公共停车场投资建设一直是城市交通发展的重点之一，近年来，由于车位配比严重不足、公共停车场投建难、停车监管难等问题，导致城市级“停车难”问题凸出，目前众多城市相关部门通过建设公共停车库、新技术提升停车场库发展空间等措施缓解城市级停车难问题。在公共停车场投资建设上，首先对项目的停车痛点进行诊断、包括现有停车资源的普查、停车主要矛盾以及车场目前的规划情况等等，再利用停车产业全业务链的化运营管理能力从规划设计、建筑施工、运营管理、停车场智慧化升级等层面，利用停车金融手段、停车场商业平台开发等方式，降低投资风险，盘活存量，增加泊位，让停车场能够得到妥善合理的运转。

立体停车位多少钱一个？由于我国停车位供需矛盾突出，保守估计停车位缺口8000万个，以不同形式建设的机械式立体停车位价格在2-30万元范围之间。展望未来，中国立体停车场投资建设市场规模达千亿。立体式停车场多种多样对于立体停车场投资要知晓的：选择什么样式的？有升降横移式立体车库、有简易升降式、还有升降横移式立体车库等多少车位？双层、三层、还是多层？立体停车场有混凝土自走式的，合肥停车场建设，有机械式的，各有各的好处。自走式的造价高，占地面积大，属于建筑，审批复杂，但更让人放心，维保成本低。机械式的造价低，占地面积小，属于特种设备，公共停车场建设标准，审批简单，但后期维保费用高。从投资的角度看，机械式的投资回报率要高些，前提是确实建在确实停车难的地方，因为人们肯定会优先选择地面停车场。土地有限，是发展的趋势，但投资需谨慎，切忌盲目做停车场投资，有些地方看似停车难，其实是伪需求，因为管得不严，可以随处乱停车

停车场投资收益：停车场投资成本降低：对停车场有过关注的人举例称，某机械停车场，投资近200万元，43个车位。如果按每个车位月租500元计算，43个车位每天都停满，一年收入才25.8万元，8年才能收回成本。如果加上其它费用，12年能收回成本就很不错了。市城乡建委称，公共停车场少的原因是投资效益问题，主要反映在拆迁量大、土地成本高、收费价格受限、投资回收期长。社会资本不愿意进入也是因为公共停车场投资效益低。这次《指导意见》制定了一系列鼓励政策，其中就包括拿地，收费等。市城乡建委称，主城区规划公共停车场地块共1003处，占地约731.6公顷，目前基本未实施。21个公共停车场规划地块纳入2015年建设计划，智慧停车场建设方案，预计新增停车泊位约1.17万个。在听到这些优惠政策后表示，城市停车场规划建设，按这种政策，投资者的成本要下降，因没有具体测算，预估应该可以下降10%左右。

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